固體顆粒的存在會造成搬運車液壓元件的各種形式的磨損。有關(guān)研究發(fā)現(xiàn):液壓系統(tǒng)故障30%源于腐蝕磨損,70%是源于機(jī)械磨損。固體顆粒在液壓系統(tǒng)的各類污染物中較為常見,且危害較大。
間隙尺寸顆粒對液壓元件的機(jī)械性損壞。液壓泵和液壓馬達(dá)是支架搬運車液壓系統(tǒng)的動力輸出和執(zhí)行元件,對污染物非常的敏感。間隙尺寸顆粒會加劇泵和馬達(dá)的磨損,從而導(dǎo)致泄漏量增大、溫度升高、壓力降低及效率降低。液壓油缸是支架搬運車實現(xiàn)轉(zhuǎn)向,完成對支架提升、夾緊等各種動作的執(zhí)行元件。間隙尺寸顆粒也可使液壓缸活塞桿密封件磨損造成漏油損失,使導(dǎo)向套密封件磨損導(dǎo)致油缸不能正常直線運動,使活塞密封件磨損導(dǎo)致油缸速度降低,載荷能力下降,拉傷缸筒內(nèi)表面造成推力不足或者動作不穩(wěn)定,出現(xiàn)爬行、速度下降,產(chǎn)生異常的聲響與振動。支架搬運車液壓系統(tǒng)復(fù)雜,涉及的閥種類和數(shù)目很多。間隙尺寸顆粒易引起閥芯移動受阻,會導(dǎo)致閥的響應(yīng)慢,不穩(wěn)定,閥芯卡死或靜摩擦,表面腐蝕,吸入式電磁線圈燒毀,**系統(tǒng)失效。
元件的卡死及堵塞。油液中固態(tài)污染物超標(biāo),可能導(dǎo)致液壓系統(tǒng)中的節(jié)流孔堵塞,從而影響到液壓系統(tǒng)性能,引起系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定,導(dǎo)致系統(tǒng)動作失靈,甚*產(chǎn)生誤動作引發(fā)事故。固態(tài)污染物還可能頻繁地阻塞過濾網(wǎng),導(dǎo)致液壓泵吸、回油不暢,可能產(chǎn)生振動和噪聲現(xiàn)象,嚴(yán)重時可能因阻力過大而擊穿過濾網(wǎng)。
加速液壓油性能劣化。固體顆粒尤其是金屬顆粒,還起著催化劑作用,能加速油液氧化,導(dǎo)致其性能下降,如表1所示,為水和金屬顆粒對液壓油氧化影響實驗的數(shù)據(jù),實驗研究表明,金屬顆粒和水的同時存在可以家具油液的氧化速度,鐵和銅的催化作用可以使油液的氧化速度分別增加10和30倍以上。
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