雙梁起重機在使用過程中，會出現(xiàn)橋架變形、主梁下沉等情況，影響作業(yè)效率。你知道改造的原因嗎?讓我們一起學(xué)習(xí)吧!

金屬結(jié)構(gòu)不同部位的應(yīng)力方向和性質(zhì)不同，部分應(yīng)力來自載荷、制造工藝、焊接以及附近的整體不均勻性。有些是由殘余內(nèi)應(yīng)力引起的收縮引起的。

在使用中，這些應(yīng)力均化消失，結(jié)構(gòu)的塑性變形對雙梁橋式起重機的設(shè)計依據(jù)和焊接工藝不規(guī)范，導(dǎo)致橋梁變形和主梁下沉。如果鋼材沒有按照相關(guān)的**技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計，除非按照規(guī)定的腹板度進行切割，否則鋼材的標(biāo)準(zhǔn)尺寸將達不到要求。此外，由于焊接工藝不好，鋼板內(nèi)部有明顯的波浪變形。在使用過程中，腹板的波形變形從張力段轉(zhuǎn)移到壓力段，導(dǎo)致鋼材質(zhì)量變差。

主梁是一種成長性很強的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，剛度低、彈性大，安裝、吊裝、儲運不合理，是超雙梁起重機橋梁結(jié)構(gòu)變形的主要原因。

在熱加工車間使用的雙梁橋式起重機中，冷加工車間使用的主梁經(jīng)常下沉，下沉程度嚴(yán)重。熔煉輻射熱的原因是由于主梁下眼瞼板溫度高于上蓋板溫度，使得膨脹的下眼瞼板數(shù)量高于上蓋板，主梁弧形自然還原運動。

以上是雙梁起重機橋架變形的原因分析。如果您在使用中遇到任何問題，請聯(lián)系我們。