歐式起重機(jī),具有自重輕、結(jié)構(gòu)小、耗能少等特點(diǎn),橋架上有一臺(tái)臺(tái)車和升降機(jī),可前后、可、可、可、可等機(jī)構(gòu)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)立體空間物料搬運(yùn),歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,該產(chǎn)品體積小,重量輕,輪壓小。吊鉤機(jī)與傳統(tǒng)吊車相比,極限距離*小,空距*小,歐式起重機(jī)接近前方作業(yè),起升高度較高,實(shí)際上增大了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。該吊機(jī)具有重量輕,輪壓小的特點(diǎn),可將新廠房空間設(shè)計(jì)得更小,功能更全。小型廠房意味著初期建設(shè)投資,以及長(zhǎng)期供暖、空調(diào)和其他維修費(fèi)用,都能節(jié)省一大筆錢。
歐式起重機(jī)簡(jiǎn)述
歐式起重機(jī)是中高檔橋門式起重機(jī)的一種,歐式起重機(jī)在行話中沒有這種概念,本產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)起重機(jī)用戶總結(jié)(源自蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)),可靠性高、通用性好、價(jià)格低,具有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪聲等特點(diǎn),采用**的歐式起重機(jī)技術(shù),針對(duì)中國(guó)橋門起重機(jī)的使用特點(diǎn),對(duì)其提出了明確的市場(chǎng)需求,是中高檔橋門式起重機(jī)的一個(gè)新定義。
歐式起重機(jī)的概念是近幾年來在工業(yè)中形成的,以區(qū)別于以往的所謂國(guó)產(chǎn),蘇(蘇聯(lián))式,傳統(tǒng)式起重機(jī)。主產(chǎn)品有:橋機(jī)、門機(jī)、懸臂機(jī)、撓性梁起重機(jī)、防爆起重機(jī)及其它工業(yè)起重機(jī)。
歐式起重機(jī)的輕量化、模塊化設(shè)計(jì)思想,結(jié)合**的生產(chǎn)制造技術(shù),使得整個(gè)起重機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、減輕自重、降低高度、節(jié)約能源、降低能耗,大大減少用戶對(duì)起重設(shè)備的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用,改善全機(jī)質(zhì)量,改善運(yùn)轉(zhuǎn)性能。歐式起重機(jī)必將成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的主流。
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