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龍門(mén)吊、提梁機(jī)、門(mén)式起重機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家

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龍門(mén)吊租賃

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MG120/10t龍門(mén)吊

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 MG120/10t龍門(mén)吊價(jià)格

  河南中原起重集團(tuán)是家專(zhuān)業(yè)龍門(mén)吊廠(chǎng)家架橋機(jī)廠(chǎng)家門(mén)式起重機(jī)廠(chǎng)家.主要提供龍門(mén)吊銷(xiāo)售架橋機(jī)銷(xiāo)售門(mén)式起重機(jī)銷(xiāo)售等服務(wù).電話(huà):13782575673
 

  應(yīng)用范圍:鋼鐵冶金、水電、航天、船舶、汽車(chē)、煤炭、石油化工
 

  產(chǎn)品概述:龍門(mén)吊主要由門(mén)架、起重小車(chē)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。 ?
 

  詳細(xì)介紹
 

  MG120/10t龍門(mén)吊指在結(jié)構(gòu)形式上以全花架式的雙梁門(mén)式起重機(jī)。
 

  MG120/10t龍門(mén)吊特點(diǎn):
 

  1、MG型5-50/12.5噸雙梁花架吊鉤門(mén)式起重機(jī)-MG型通用門(mén)式起重機(jī)(雙主梁吊鉤)適用于露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運(yùn)。還可以配以多種專(zhuān)用鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。
 

  2、起重機(jī)有橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電器設(shè)備等組成。橋架采用箱型雙梁焊接結(jié)構(gòu),大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng),全部機(jī)構(gòu)均在操縱室操縱。
 

  3、起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜和滑線(xiàn)兩種,用戶(hù)可任選一種,圖表中數(shù)據(jù)以滑線(xiàn)為準(zhǔn)。
 

  4、本系統(tǒng)起重機(jī)正常使用環(huán)境應(yīng)在25-40攝氏度范圍內(nèi),24小時(shí)內(nèi)的平均溫度不得超過(guò)35攝氏度。其它安裝使用地點(diǎn)的海拔高度不得超過(guò)2000米,超過(guò)1000米時(shí)應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核。
 

  注:Gn=額定起重噸位S=跨度(左軌道中心*右軌道中心的距離)H=提升高度(地面*吊鉤高點(diǎn)的距離)
 

  MG120/10t龍門(mén)吊**檢查:
 

  MG120/10t龍門(mén)吊的**檢查為了保證橋式起重機(jī)的**運(yùn)行,在起重機(jī)運(yùn)行期間需進(jìn)行一些**常規(guī)檢查,檢查項(xiàng)目及要點(diǎn)如下:
 

  1、起升高度限位器、行程限位開(kāi)關(guān)及各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正常,**可靠。
 

  2、各主要零部件符合**要求:開(kāi)口增大小于原尺寸的15%,扭轉(zhuǎn)變形小于10%;板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%,板鉤心軸磨損小于5%,無(wú)剝落、毛刺、焊補(bǔ)。吊鉤掛架及滑輪無(wú)明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%,斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%,無(wú)斷頭,無(wú)明顯變細(xì),無(wú)芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好,無(wú)松動(dòng),壓板不少于2個(gè),卡子數(shù)量不少于3個(gè)。卷筒無(wú)裂紋,連接、固定無(wú)松動(dòng);筒壁磨損小于原壁厚的20%;**卷不少于2圈,卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好,鋼絲繩應(yīng)符合的要求。制動(dòng)器無(wú)裂紋,無(wú)松動(dòng),無(wú)嚴(yán)重磨損,制動(dòng)間隙兩側(cè)相等尺寸合適,有足夠的制動(dòng)力,制動(dòng)帶磨損小于原厚度的50%。通過(guò)對(duì)雙梁橋式起重機(jī)的**常規(guī)檢查,對(duì)杜絕人身事故,減少設(shè)備事故,提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,降低檢修費(fèi)用等均起到了顯著作用。


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