塔式起重機(jī)施工現(xiàn)狀及使用**監(jiān)控

塔式起重機(jī)是建筑工程進(jìn)行起重運(yùn)輸作業(yè)的重要設(shè)備，塔式起重機(jī)事故關(guān)系國(guó)計(jì)民生、危害重大，而目前眾多的塔式起重機(jī)司機(jī)雖然有上崗證，由于缺少監(jiān)督和復(fù)核手段，實(shí)際工作中違規(guī)嚴(yán)重。加強(qiáng)檢查和考核非常重要。塔式起重機(jī)傾翻事故發(fā)生的原因可以分為兩大方面：一方面由于塔式起重機(jī)管理不到位，違章操作、違章超載、斜拉斜吊現(xiàn)象普遍存在;二是由于對(duì)塔式起重機(jī)**隱患不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，例如，在塔式起重機(jī)基礎(chǔ)發(fā)生傾斜、關(guān)鍵焊縫出現(xiàn)微裂紋、螺栓松動(dòng)的情況下沒(méi)有及時(shí)檢查維修，致使在塔式起重機(jī)繼續(xù)使用過(guò)程中使?jié)撛诘娜毕葸M(jìn)一步惡化，*終導(dǎo)致塔式起重機(jī)的傾翻。下面對(duì)形成目前這種現(xiàn)狀的原因進(jìn)行探討，并分析使用**監(jiān)控管理系統(tǒng)的意義。

1、客觀原因：

塔式起重機(jī)原有的**限位器，現(xiàn)場(chǎng)因缺少砝碼無(wú)法及時(shí)調(diào)試，造成**限位器成了擺設(shè)。當(dāng)塔式起重機(jī)（龍門吊廠家）司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，很容易出現(xiàn)急停急回。

塔式起重機(jī)技術(shù)檔案特別是累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄多為使用或租賃單位填寫，管理部門無(wú)法查證其真實(shí)性，給違章操作造成可乘之機(jī)。

因以上原因造成了塔式起重機(jī)使用過(guò)程中的普遍超載等違章作業(yè)，除了本身極易造成**事故外，頻繁的超載極有可能引發(fā)塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)某些部位的疲勞損傷，特別是超載情況下的猛起猛落，對(duì)塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)損傷巨大，極易形成惡劣事故。

2、主觀原因：

塔式起重機(jī)使用單位從其施工速度考慮，總想在*短時(shí)間內(nèi)吊完所有需吊起的材料，因而在起吊次數(shù)一定的條件下，就想通過(guò)增加每吊重量來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的。在其主觀上存在超載的嚴(yán)重傾向。

部分塔式起重機(jī)租賃單位為保持客戶不斷增長(zhǎng)、租賃業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，對(duì)使用單位的超載等違章操作行為，睜只眼閉只眼，甚*個(gè)別業(yè)務(wù)人員為賺取租賃差價(jià)，將低規(guī)格塔式起重機(jī)以高規(guī)格塔式起重機(jī)外租，即使使用單位按租賃協(xié)議噸位起吊，對(duì)塔式起重機(jī)本身已造成了超載，放縱了超載等違章作業(yè)行為，因而無(wú)論租賃單位或使用單位受利益驅(qū)使，從主觀上抵制有效監(jiān)管。