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門機的型式分類及其使用特點

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  門機在使用過程中主要用于戶外貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機具有場地利用率高、工作范圍大、適應性強、通用性強的特點,在港口貨場中被廣泛應用。其金屬結構類似門形框架,承載主梁下方安裝兩支支腳,可直接在地面軌道上行走,主梁兩端可外伸懸臂。


  門座起重機是一種用兩側支腿支撐橋架在地面軌道上的橋架。它是一種起重機。構造上由門架、大車操縱機構、提升小車、電氣部件等組成。有些門式起重機只有一側支腿,另一側支承在廠房或棧橋上行駛,稱為半門式起重機。門座起重機門架(包括主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部件組成門架上框架。為拓寬起重作業(yè)范圍,可將主梁的支腿伸出一側或兩側,形成懸臂。帶臂吊車還可以使用吊車,通過臂架的縱搖、旋轉,擴大起重機的使用范圍。

  門機的型式分類。

  門式起重機可按門框結構、主梁形式、主梁結構、結構形式和使用方式分類。

  框架式結構

  分門機和門機懸臂門機。

  門機的單主梁。

  單主梁門式起重機結構簡單,制造安裝方便,自重小,主梁多采用偏軌箱形框架結構。相對于雙主梁門式起重機,整體剛度稍弱。所以,當起重Q≤50t,跨度S≤35m時,可以采用這種形式。單主梁門式起重機的門腳分為L型和C型。L型鋼制造安裝方便,受力狀況好,本身質量不大,但吊運貨物通過支撐的空間比較小。C型支腳為斜撐或彎,其目的是為了有較大的側向空間,使貨物順利通過支腳。

  門機上的雙橫梁。

  雙主梁門式起重機承載力強、跨度大、穩(wěn)定性好、品種多,但自身質量與同等起重單主梁門式起重機相比,其本身質量更大,造價更高。按照其結構形式的不同,可以分為箱梁和桁架兩種形式。通常多采用箱式結構。


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