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橋式起重機(jī)中減速機(jī)磨損后較佳的治理方案是什么?

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在實(shí)際應(yīng)用中,橋式起重機(jī)的運(yùn)行頻率是非常高的,因此它的主動(dòng)輪和減速機(jī)也需要進(jìn)行頻繁的運(yùn)轉(zhuǎn),以滿足設(shè)備的使用的需求。那么,在反復(fù)啟動(dòng)、停車、急停的情況下,起重機(jī)中的減速機(jī)就很容易被磨損,甚*是滲漏的情況。那針對(duì)該類問(wèn)題,有什么好的解決辦法嗎?

當(dāng)橋式起重機(jī)中減速機(jī)的問(wèn)題發(fā)生之后,過(guò)去傳統(tǒng)的方式就是補(bǔ)焊或刷鍍修復(fù),但是不管是哪一種都存在一定的弊端。比如補(bǔ)焊的話容易產(chǎn)生無(wú)法消除的熱應(yīng)力,使得零部件出現(xiàn)變形或斷裂;而刷鍍修復(fù)的話容易受厚度的限制,問(wèn)題仍然得不到根本解決。所以的方式還是改變減速機(jī)零部件的制作材料,以高分子HDPE材料將之替代,這樣既不會(huì)有補(bǔ)焊的熱應(yīng)力影響,也不會(huì)受修復(fù)厚度的限制,重要的是它能避免再次磨損的可能,并大大延長(zhǎng)了減速機(jī)的使用壽命,對(duì)橋式起重機(jī)來(lái)說(shuō)也能減少故障率的發(fā)生。

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