接著將門(mén)式起重機(jī)的一側(cè)支腿和輪箱裝置牢固好，并用鋼絲繩和手動(dòng)葫蘆調(diào)治好后固定在牢固的地錨上。用同樣的方法再把另一個(gè)支腿安裝好，并要確保兩側(cè)支腿的準(zhǔn)確性。

隨后將門(mén)式起重機(jī)主梁和支腿之間牢固好，還有把起吊小車(chē)裝置在小車(chē)的軌道上，并且要把間隙調(diào)整到理想狀態(tài)。全部裝置都安裝完成之后就可以進(jìn)行測(cè)試了，一切都無(wú)誤的情況下才能開(kāi)始操作。

門(mén)式起重機(jī)的操作相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較簡(jiǎn)單的，有駕駛操作、地面線控操作以及遙控操作三種不同的方式，具體使用哪一種操作方式依據(jù)門(mén)式起重機(jī)的具體情形而定。

其中駕駛操作方式是由操作人員在門(mén)式起重機(jī)的駕駛室中完成操作，由于駕駛室基本實(shí)在門(mén)式起重機(jī)的中間高度，操作人員的視角和視線、行動(dòng)等都會(huì)受到一定的限制，這樣就使得吊裝作業(yè)容易存在**隱患，另外還需要多配備一名地面指揮人員來(lái)協(xié)助作業(yè)。

而地面線控操作方式則是只需要操作人員直接在地面上通過(guò)和門(mén)式起重機(jī)相連的控制手柄來(lái)完成相應(yīng)操作，雖然沒(méi)有對(duì)操作人員的行動(dòng)造成過(guò)多限制，但是和被吊貨物之間的距離被拉近了，反而增加了人身**危險(xiǎn)。

相比之下更加**的還是遙控操作方式，通過(guò)遙控器，操作人員可以隔開(kāi)一定距離來(lái)對(duì)門(mén)式起重機(jī)進(jìn)行操控，不僅視線、視角等不會(huì)受到影響，也不容易被吊鉤、吊物等突發(fā)意外而影響。