高鐵架橋機(jī)首要用于高鐵軌道的架設(shè)和維修,其控制體系首要包括以下幾個(gè)方面:
1、自動(dòng)控制體系:設(shè)備需求在復(fù)雜的環(huán)境下進(jìn)行動(dòng)作控制,因而需求選用高精度的自動(dòng)控制體系,包括傳感器、PLC控制器、伺服電機(jī)、液壓體系等。
2、人機(jī)界面:設(shè)備需求由人員操作,因而需求具有友好的人機(jī)交互界面,能夠提供實(shí)時(shí)的狀況顯現(xiàn)和操作輔導(dǎo)。
3、通訊體系:高鐵架橋機(jī)需求與車站和列車進(jìn)行通訊,能夠接納和發(fā)送指令,因而需求具有通訊模塊和協(xié)議。
4、保護(hù)體系:設(shè)備在操作過程中需求保證設(shè)備的安穩(wěn),因而需求配備保護(hù)體系,包括緊迫停機(jī)裝置、防撞裝置、防風(fēng)裝置等。
5、數(shù)據(jù)收集體系:高鐵架橋機(jī)需求對(duì)軌道和設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和剖析,以進(jìn)步維護(hù)功率和削減故障率,因而需求具有數(shù)據(jù)收集體系和相關(guān)軟件。
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