我們大家都知道懸臂吊是一種非常重要的設(shè)備，為了確保在使用的時(shí)候的**和效率，在使用前，必須要進(jìn)行試驗(yàn)，只有在試運(yùn)行的時(shí)候沒有問題，以后才可以放心使用，這樣對(duì)以后也有很大的幫助，減少問題的出現(xiàn)。

一、空載試驗(yàn)

分別啟動(dòng)各機(jī)構(gòu)點(diǎn)擊，使旋臂按順時(shí)和逆時(shí)各旋轉(zhuǎn)二*三周，運(yùn)行中不得有異?，F(xiàn)象發(fā)生，環(huán)鏈葫蘆或電動(dòng)葫蘆小車水平運(yùn)行往返二*三次應(yīng)平穩(wěn)、不偏跑、車輪踏面與橫梁軌道配合良好。吊鉤上下升降三*五次應(yīng)無異常響聲，不卡環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的鏈條或電動(dòng)葫蘆的鋼絲繩。

二、靜載試驗(yàn)

運(yùn)行小車及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)靜止的狀態(tài)下，使環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆處于旋臂立柱*遠(yuǎn)端的極限位置，以1.25倍額定載荷進(jìn)行試吊，載荷升高離地面100mm，懸空10分鐘后卸載，各機(jī)構(gòu)應(yīng)無異?，F(xiàn)象。

三、負(fù)載試驗(yàn)

在前兩者試驗(yàn)沒有問題以后，以額定載荷進(jìn)行起升試驗(yàn)，距地面200mm停留10分鐘，連續(xù)起吊三次，各機(jī)構(gòu)正常，制動(dòng)下滑不大于80mm。實(shí)驗(yàn)后各部件無異常即可投入使用。

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