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懸臂吊受力結(jié)構(gòu)加固分析

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近來隨著旋臂吊|懸臂吊起重機應(yīng)用市場不斷增加擴大,機械制造、汽車、造船等現(xiàn)代化工業(yè)的生產(chǎn)線、流水線、裝配線及倉庫、碼頭、實驗室等場合的物料吊運作業(yè)等應(yīng)用場合越來越廣泛,起重機修理問題,特別是有關(guān)受力結(jié)構(gòu)件修復(fù)和加固方面的問題值得大家來考慮。

該旋臂起重機的受力結(jié)構(gòu)的加固,現(xiàn)從其四個方面,分別是加固方案、所選材質(zhì)質(zhì)量、焊接工藝及強度檢驗。

在加固方案方面:根據(jù)橫梁的具體受力情況和應(yīng)力集中特點:旋臂吊懸臂梁為梁盒式或工字鋼直焊結(jié)構(gòu),以受彎曲應(yīng)力為主,應(yīng)力集中在回轉(zhuǎn)主軸結(jié)合的根部與距支腿下端的部位。根據(jù)這些實際情況,同時結(jié)合施工要求,我們決定采用分別對立板,橫梁進(jìn)行貼板加固,通過檢驗,滿足了實際的使用要求。

在所選材質(zhì)方面:

在焊接工藝方面:我們主要從焊條的選用、加工加固板、焊機、焊接施工程序等幾個方面的要求,而保證了焊接質(zhì)量。

在強度檢驗方面:主要是檢查所有焊縫不得有漏焊及燒穿現(xiàn)象,焊縫不得有裂紋及未融合的缺陷,主板焊接為一級焊縫,加固部分焊縫為二級焊縫,對焊道進(jìn)行焊接缺陷檢驗(無損探傷檢測)。在焊縫達(dá)到以上四點要求后,對整車進(jìn)行吊裝試驗,對結(jié)構(gòu)件部分分別作動載應(yīng)力測試和靜載應(yīng)力測試,從而得出施工是否合格的結(jié)論。

受力結(jié)構(gòu)件加固是一項要求高,責(zé)任重的工程項目,必須在各個環(huán)節(jié)加強管理和監(jiān)督,以確保萬無一失。

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