在架橋機(jī)租賃運(yùn)用的過(guò)程中，操作人員精神一定要集中；必需有足夠的睡眠，工作中不準(zhǔn)打瞌睡；酒后制止吊運(yùn)工作，高空作業(yè)必需系平安帶。架橋機(jī)縱向就位必需嚴(yán)厲控制位置尺寸，確?；炷令A(yù)制梁裝置順利就位。架橋機(jī)縱向運(yùn)轉(zhuǎn)軌道兩側(cè)規(guī)則高度請(qǐng)求對(duì)應(yīng)程度，堅(jiān)持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)轉(zhuǎn)軌道請(qǐng)求程度，并嚴(yán)厲控制間距，三條軌道必需平行。

架橋機(jī)大車行走方梁的承載才能應(yīng)滿足有關(guān)請(qǐng)求，兩自在端必需設(shè)置擋鐵。在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端，必需設(shè)置擋鐵，以保證架橋機(jī)的移位平安。大車行走箱處裝備有專用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機(jī)械、電氣或誤操作惹起大車行走失控時(shí)，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移。架橋機(jī)拼裝后一定要停止吊重試吊運(yùn)轉(zhuǎn)，也可用混凝土梁試吊后，架橋機(jī)再運(yùn)轉(zhuǎn)到位開(kāi)端裝置作業(yè)。

凡有下列狀況之一者，制止運(yùn)用架橋機(jī)（懸臂吊）：

1、電動(dòng)機(jī)溫升超越規(guī)則值。制動(dòng)器的制動(dòng)力矩剎不住額定載荷，制動(dòng)片磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)改換。

2、主要受力件有裂紋、開(kāi)焊。車輪裂紋、掉片、嚴(yán)重啃軌。

3、電氣接零維護(hù)掛靠失去作用或絕緣達(dá)不到規(guī)則值。

4、吊裝前，應(yīng)檢查操作機(jī)電系統(tǒng)能否牢靠，各電機(jī)、制動(dòng)器能否靈敏牢靠，空載狀況下應(yīng)校驗(yàn)各限位開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)。

5、應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào)，吊裝時(shí)，指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見(jiàn)不分歧時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)出訊問(wèn)信號(hào)，在確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮企圖分歧時(shí)，才干開(kāi)車。

由于架橋機(jī)屬橋梁裝置大型專用設(shè)備，必需經(jīng)國(guó)度有關(guān)部門(mén)檢定合格后才干投入運(yùn)用。架橋機(jī)作業(yè)必需明白分工，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職平安檢查員。要有嚴(yán)厲的施工組織及措施，確保施工平安。架橋機(jī)必需由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格，理解架橋機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)、性能和熟習(xí)架梁工法和過(guò)孔工法的人員操作。