一、龍門吊組成：龍門吊主要由主梁構(gòu)造、支腿、行走梁、行走構(gòu)造、電器、梯子司機(jī)室組成該龍門吊主體構(gòu)造為板焊箱型構(gòu)造,主梁和支腿可分紅若干段,節(jié)段間經(jīng)過(guò)節(jié)點(diǎn)板和M24B級(jí)精制高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接。具有運(yùn)輸便當(dāng)、拆裝靈敏、拼組速度快等特性,并可依據(jù)需求分別組合出25m、20m、17m、12m不同跨度16m、12m、7m、3m不同起升高度,合適現(xiàn)場(chǎng)不同條件的運(yùn)用請(qǐng)求。

二、龍門吊裝置事項(xiàng)：主梁程度框架裝置。將兩根箱型主梁和端梁組裝成框架,放在支架上。龍門吊主梁的放置位置,以兩臺(tái)汽車吊在程度框架上掛鉤后,不做過(guò)大旋轉(zhuǎn)動(dòng)作和變幅動(dòng)作為宜。

汽車龍門吊同步提升主梁程度框架,使其離支架10cm高后制動(dòng)。檢查汽車吊制動(dòng)器和栓掛吊具的牢靠性,無(wú)誤后,繼續(xù)向上提升主梁*超越門腿上口法,0~30cm后中止,慢速擺動(dòng)吊臂調(diào)整主梁方位,使主梁與門腿的銜接法蘭對(duì)位,再次同步慢速降落主梁,當(dāng)上下兩片法蘭相距約2cm時(shí),汽車吊中止落鉤。應(yīng)用錐銷穿到入鉸制螺栓孔中,使銜接法蘭準(zhǔn)確對(duì)位。*后,主梁程度框架降落.支承于支腿上.穿好聯(lián)接螺栓。