單梁起重機(jī)的檢驗(yàn)試運(yùn)轉(zhuǎn)很重要,它是在機(jī)器設(shè)備拼裝成功后進(jìn)行的,我說(shuō)說(shuō)普遍的單梁起重機(jī)吧,它每個(gè)組件的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范大伙兒也許不怎么了解,一起跟隨我瞧瞧吧。
先后啟動(dòng)單梁起重機(jī)橋式起重機(jī)各組織電機(jī),其運(yùn)行應(yīng)正常的,大車和小車運(yùn)作時(shí)不可卡軌:各制動(dòng)系統(tǒng)能恰當(dāng)馬上合理姿勢(shì),極限值部位行程開(kāi)關(guān)及保險(xiǎn)裝置姿勢(shì)應(yīng)靈活合理。起重設(shè)備防撞擊設(shè)備、油壓緩沖器維護(hù)合理。
先后運(yùn)行單梁起重機(jī)橋式起重機(jī)各單位的電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)正常的。大車和小車運(yùn)作時(shí),路軌不可被阻塞;全部制動(dòng)系統(tǒng)能恰當(dāng)、快速、合理地姿勢(shì),極限值部位的行程開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)裝置應(yīng)靈活合理。起重設(shè)備防滑設(shè)備和緩存設(shè)備維護(hù)合理。
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范如下所示:
1.防滑設(shè)備和油壓緩沖器具備明顯的緩存實(shí)際效果,每一個(gè)設(shè)備應(yīng)檢測(cè)2次;
2.大車和小車運(yùn)作時(shí)無(wú)卡軌狀況,各往復(fù)式5次;
3.制動(dòng)系統(tǒng)在操縱終止后馬上制動(dòng)系統(tǒng),每臺(tái)檢測(cè)5次;
4.極限值行程開(kāi)關(guān)在觸碰后大車馬上停止運(yùn)行,每臺(tái)車檢測(cè)2次
以上便是我介紹的有關(guān)單梁起重機(jī)的信息了,假如您還想掌握別的單梁起重機(jī),可以后臺(tái)管理留言板留言或是撥打電話咨詢!
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