龍門(mén)吊齒輪油應(yīng)保持中等粘度

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　　二手龍門(mén)吊的粘度是指分子結(jié)構(gòu)之間摩擦的大小來(lái)表示液壓油的流動(dòng)性。粘度太高時(shí),運(yùn)輸管道的摩擦阻力將會(huì)增加,動(dòng)能損失將增加在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中工作,服務(wù)器滿載損傷將會(huì)增加,溫度快速、工作溫度高,和“空化”的情況將出現(xiàn)在主泵吸油結(jié)束;如果時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，就不能保證工程機(jī)械設(shè)備的優(yōu)良潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)，加重零部件的損壞，改善系統(tǒng)軟件的泄漏，導(dǎo)致汽油泵能力的高效降低。龍門(mén)吊的實(shí)際選型取決于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的壓力、工作溫度和運(yùn)動(dòng)速度。高壓高溫宜選用低粘度，高速適合宜選用高粘度。

　　優(yōu)秀的粘度溫度。龍門(mén)吊廠家的粘度溫度是指液壓油粘度隨溫度變化的程度，一般用粘度系數(shù)來(lái)表示。粘度系數(shù)越大，液壓油粘度隨溫度升高而減小的幅度就越小，這樣液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)泄漏就不會(huì)太大。工程機(jī)械設(shè)備的工作條件一般都是極端的。在整個(gè)工作過(guò)程中，齒輪油的溫度隨負(fù)載和工作溫度而變化，粘度系數(shù)一般不小于90。

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