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橋式起重機的基本參數(shù)

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  前面分享了橋式起重機的特點以及主要結(jié)構(gòu)作用,相信大家都了解了,今天繼續(xù)為大家分享橋式起重機的基本參數(shù)是起重設(shè)備性能和技術(shù)經(jīng)濟的指標(biāo),主要包括:起重機Q(t)、跨度L(m)、起升高度H(m)、運動速度u(m/min)以及工作級別等,起重機的操作和維修與這些基本參數(shù)有直接關(guān)系。對于起重機基本參數(shù)的定義、概念不清楚或模糊,將導(dǎo)致違反規(guī)程的操作或失誤以及不能達到維修技術(shù)要求。

  1、橋式起重機起重量

  起重量是指起重機械在正常情況下,所允許的z大吊起重量,用符號Q表示,單位為噸(t),通常講的起重量是指起重設(shè)備的額定起重量,例如,10t起重機,是指該設(shè)備在正常使用條件下允許的額定起重量為10t。

  起重機的額定起重量不包括吊鉤、吊環(huán)等不可分吊具的重量,但包括抓斗、電磁盤、料罐及盛鋼桶等可分吊具的重量。

  起重量較大的起重機常有兩套起升機構(gòu),大起重量的稱為主鉤,小起重量的稱為副鉤,主、副鉤的起重量通常用斜線分開來,例如,20t/5t即表示主鉤的*大起重量為20t,副鉤的z大起重量為5t。

  2、橋式起重機跨度

  橋式起重機大車運行軌道的兩條鋼軌中心線之間的距離稱為起重機的跨度,用符號L表示,單位m。

  起重機跨度由安裝起重機的廠房跨度而定,其關(guān)系如下:

  L=S-2d式中S—廠房跨度,m;

  d—廠房兩側(cè)主子縱向定位軸線與起重機軌道中心線之間的距離,m。

  起重機跨度值應(yīng)符合表1-1的規(guī)定。規(guī)定情況也可采用表列以外的非標(biāo)準(zhǔn)跨度值。

橋式起重機跨度(L)系列

  注:1.表中起重機跨度L值,也適用于露天起重機。

  2.3~50t起重機兩種跨度的選用,當(dāng)廠房梁上需設(shè)**通道時,起重機的跨度L值按7~31m系列選用,否則按7.5~31.5m系列選用。

  3、橋式起重機起升高度

  起重機吊具z高和z低工作位置之間的垂直距離稱為起重機的起升范圍D(D=H+h),如圖1-1所示。

  當(dāng)無下降深度的使用場合,起升范圍D即等于起升高度H。

  起升高度和下降深度,以吊鉤鉤腔中心作為測量基準(zhǔn)點,對其他吊具(如抓斗等)以閉合狀態(tài)的z低點為基準(zhǔn)。

  起升高度在gj標(biāo)準(zhǔn)中已有規(guī)定,見表1-2。

橋式起重機起升高度系列

  4、橋式起重機運動速度

  起重機的運動速度主要包括起升速度和運行速度(表1-3)。

起重機各機構(gòu)速度范圍

  5、橋式起重機工作級別

  橋式起重機的工作級別是表示起重機基本能力的綜合參數(shù),用戶可根據(jù)使用的工藝要求選擇適當(dāng)工作級別的起重機,以達到既適用又經(jīng)濟的目的。

  橋式起重機的工作級別是按照起重機的利用等級和荷載狀態(tài)來劃分的,起重機的工作級別共分為8個級別,即A1~A8,見表1-4.

  起重機荷載狀態(tài)是表明起重機受載的輕度程度的,見表1-5.起重機荷載狀態(tài)按名義載荷譜系數(shù)分為Q1~Q4共4級。

  橋式起重機的利用等級是按照起重機設(shè)計壽命周期內(nèi)總的工作循環(huán)次數(shù)N來劃分的,共分為10級,見表1-6。

  橋式起重機金屬結(jié)構(gòu)和其他機構(gòu)的工作級別是起重機的設(shè)計依據(jù),這里不加討論。

起重機工作級別

起重機載荷狀態(tài)

起重機利用等級

  在使用和維修起重機時,必須注意起重機的工作級別,起重機的工作級別不同,各個機構(gòu)的零部件及其電氣裝置也不同,如果把輕級別起重機當(dāng)重級別起重機使用,就會出現(xiàn)故障,甚*造成事故。起重機的工作級別和起重量是兩個完全不同的概念。起重量大,不一定是重級,起重量小,也不一定是輕級。如泵房、空壓站、水電站的維修起重機,起重量可能很大,但使用很小,都屬于輕級。一些熱加工車間或者組裝車間的起重機起重量并不是很大,但因工作繁忙,使用時間長,則屬于重級,因此,使用和檢修人員在了解起重機的工作級別后,應(yīng)合理地根據(jù)其工作級別進行操作和檢修,避免超出其工作級別而造成損壞事故。

  以上就是關(guān)于橋式起重機的基本參數(shù)的相關(guān)內(nèi)容,想要了解更多相關(guān)內(nèi)容,請持續(xù)關(guān)注我們。

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