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懸掛起重機(jī)的啟動和制動是通過動輪與工字鋼軌道之間的摩擦來實(shí)現(xiàn)的。懸臂起重機(jī)的工作強(qiáng)度較輕。起重機(jī)由立柱、旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置和電動葫蘆組成。立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上，懸臂旋轉(zhuǎn)由擺線針輪減速裝置驅(qū)動。電動葫蘆在懸臂工字鋼上左右直線運(yùn)行，吊起重物。如果起重機(jī)兩側(cè)端梁上主動輪的摩擦力稍有不同，起重機(jī)就會扭轉(zhuǎn)。根據(jù)不同的擺動現(xiàn)象，分析原因和解決方案。【起動不扭擺，停止時扭擺】當(dāng)起動運(yùn)行時沒有明顯的擺動，停車時有明顯的擺動時，如果擺動側(cè)的主動輪隨著擺動而旋轉(zhuǎn)，可以判斷是兩側(cè)制動不一致造成的。起動時，電機(jī)一起起動，所以沒有擺動。如果主動輪不隨擺動旋轉(zhuǎn)，則不是制動問題，而是主動輪一側(cè)懸掛造成的。起止時均勻扭擺】起停扭擺通常有兩種情況：一側(cè)電機(jī)損壞，制動故障；一側(cè)端梁主動輪摩擦小或懸掛。懸臂起重機(jī)屬于工業(yè)部件，是一種輕型工作強(qiáng)度起重機(jī)，由柱、旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置和電動葫蘆組成，重量輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。電機(jī)損壞和制動故障可通過更換或修電機(jī)和調(diào)整制動來解決。主動輪懸掛引起的啟動和停止。扭擺主要有兩種情況：一是安裝造成工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏面與端梁主動輪無法有效接觸；二是工字鋼本身存在偏差。如果偏差導(dǎo)致內(nèi)檔尺寸過大的一側(cè)恰好是主動輪運(yùn)行的一側(cè)，也會導(dǎo)致主動輪與工字鋼軌道踏面接觸不良(線路松動)。KBK起重機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備由KBK軌道組成，主要用于起重機(jī)的運(yùn)行。由懸架裝置、軌道、道岔、滑動垂直線和線條組成的軌道！無論如何，由于主動輪無法與工字鋼軌道踏面接觸，主動輪旋轉(zhuǎn)但不能有效行走，起動時滯后。當(dāng)另一側(cè)行走一段距離時，滑動的一側(cè)被驅(qū)動行走。停止時，雖然滑動側(cè)的主動輪已停止旋轉(zhuǎn)，但主動輪與工字鋼軌道踏面接觸不良（線路松動），摩擦力不足，在慣性作用下繼續(xù)前進(jìn)，仍會出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)。聯(lián)系人：徐經(jīng)理
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