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**鐵路建設(shè)工人用兩臺(tái)50噸鋼絲繩電動(dòng)葫蘆驅(qū)動(dòng)頂管施工

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國家鐵路建設(shè)在土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦之間。施工前,四川石油建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)西部氣田地面工程的建設(shè)。目前,該項(xiàng)目已成功完成基坑開挖,并正式開始頂管作業(yè)平臺(tái)的安裝和施工。**鐵路建設(shè)工人用兩臺(tái)50噸鋼絲繩電動(dòng)葫蘆驅(qū)動(dòng)頂管施工。由于公路和鐵路是土庫曼斯坦-烏茲別克斯坦之間的重要交通道路,單位不僅要保證施工的正常進(jìn)度,還要考慮周邊交通和行人的**,做好各方的協(xié)調(diào)工作。同時(shí),應(yīng)靈活利用各種機(jī)械設(shè)備,根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r采取措施,開發(fā)一套適合當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的實(shí)際施工方法。**,在施工初期,項(xiàng)目部工人通過自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)和組裝螺旋鉆桿、減速裝置、穿越平臺(tái),用兩根50噸鋼絲繩電動(dòng)葫蘆驅(qū)動(dòng)頂管。在保證海關(guān)**公路**運(yùn)行的前提下,他們?nèi)找冠s工,僅25天就完成了油氣干線兩套**公路頂管的施工。這兩個(gè)50噸鋼絲繩電動(dòng)葫蘆已經(jīng)是一個(gè)大噸位的電動(dòng)葫蘆了。由于現(xiàn)場沒有合適的龍門吊架,工人們不僅加快了施工進(jìn)度,而且反映了靈活的施工原則。

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