在鋼構(gòu)廠(chǎng)房安裝橋式起重機(jī)得話(huà),都需要先安裝有吊車(chē)梁。起重設(shè)備路軌安裝在吊車(chē)梁上,隨后起重設(shè)備在導(dǎo)軌上前后左右運(yùn)作。吊車(chē)梁是一根梁,架在柱頭的牛腿柱上。大伙兒會(huì)發(fā)覺(jué)吊車(chē)梁頂部有一個(gè)豎著的車(chē)擋。那么車(chē)擋的功能是什么呢?
起重設(shè)備車(chē)擋是組裝在土建工程梁或鋼架結(jié)構(gòu)梁上邊的,用于遮擋起重設(shè)備沖破路軌,常見(jiàn)的車(chē)擋圖可以參考03SG520-鋼吊車(chē)梁圖集、04G323-混凝土結(jié)構(gòu)吊車(chē)梁,里邊有具體規(guī)格。
不一樣起重設(shè)備常用車(chē)檔凈重都不一樣,簡(jiǎn)易地說(shuō)凈重在300KG之內(nèi)。
鋼架結(jié)構(gòu)吊車(chē)梁車(chē)檔的功能關(guān)鍵便是避免橋式起重機(jī)在導(dǎo)軌上滑掉,避免**事故的產(chǎn)生。
《起重機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》第9.11條,已明文規(guī)定大車(chē)和小車(chē)運(yùn)作組織的導(dǎo)軌頂端,應(yīng)設(shè)油壓緩沖器和頂端止擋,而且相互配合要優(yōu)良。頂端止擋務(wù)必固定不動(dòng)堅(jiān)固,兩側(cè)頂端止擋應(yīng)與此同時(shí)觸碰油壓緩沖器。由此可見(jiàn)根本原因是起重設(shè)備大車(chē)運(yùn)作速率一般較快,并且起重設(shè)備自身品質(zhì)比較大,其自身的健身運(yùn)動(dòng)慣性力也比較大。一旦駕駛員錯(cuò)誤操作。制動(dòng)系統(tǒng)失效,極限限位開(kāi)關(guān)無(wú)效,起重設(shè)備將與頂端止擋碰撞,這時(shí)會(huì)造成非常大的撞擊力。若端部止擋不可以合理地抵御撞擊負(fù)載,非常容易導(dǎo)致起重設(shè)備沖破路軌立即碰撞工業(yè)廠(chǎng)房的**事故。
車(chē)檔是一種避免**事故產(chǎn)生的**性保護(hù)設(shè)備,并沒(méi)有剎車(chē)踏板設(shè)備。因此在應(yīng)用行車(chē)時(shí)切不可以隨意由行車(chē)撞擊車(chē)擋,以防將其毀壞生產(chǎn)制造不**要素。
有一些生產(chǎn)車(chē)間會(huì)在路軌的尾端安裝有車(chē)檔,起重機(jī)的車(chē)擋也是組裝在路軌頂部,和吊車(chē)梁車(chē)擋的功效全是一樣的。實(shí)際操作橋式起重機(jī)的工作員一定要遵循**操作規(guī)程,禁止應(yīng)用車(chē)擋剎車(chē)踏板。
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